HOT ! 明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方 JR九】最後の200番台813系RG2228編成小倉総合車両センター出場 |2nd

JR九】最後の200番台813系RG2228編成小倉総合車両センター出場 |2nd。花園営業所オープン記念】平日のお持ち込みで買取価格10,000円アップ。令和7年(2025年) 4月より、車検が2ヶ月前から受けられるようになり。車両入れ替えの為の出品です。UNIC RC-500FA 赤　古河ユニック　クレーン　リモコン　ユニック。点検整備記録簿あり。プジョー308 走行8万km ムーンルーフ ETC ドラレコ 2年車検付き。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。ヒッチメンバー　s331 ボール付き。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。リモコン P003-150ST イエロー。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。ワークスベル worksbell ラフィックス2 ブラック。現在冬タイヤを装着しています。ダンプシート　オーダー。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド。マツダ RX-8 車検費用お見積もり。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。スズキ MRワゴンダークブラウン。スズキ ジムニー　！CHIP！レストアベース。購入後40000kmほど走行。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。HA23V スズキ　アルト　5MT 120000キロ。【現車確認は来週土日】スズキ、エブリー、2WD、オートマチック、箱バン。以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。4ｗD 平成21年式 車検8年11月 ダイハツ タント 青森県つがる市 パワスラ。純正中古 希少 ランクル60 観音開き リアナンバー灯 ライセンス灯。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。GVB GRB ショートスタビリンク。日産　フィガロ　純正　スペアキー。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。ABT フットペダル　AT用。ハイゼットトラック　メッキグリル　S210P S211P。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。トヨタアルファードエグゼクティブラウンジ　右サイドミラー